Замена автомобильного стекла.

Информация может быть не достоверна

Обстановка на современных дорогах, насыщенных транспортом, никак не способствует идеальной сохранности машины. Невозможно застраховаться от ситуации, когда, например, вылетевший из-под колеса проезжающего мимо автомобиля камень разбивает лобовое стекло. Есть множество ситуаций, от последствий которых может спасти только замена стекла и большую часть таких случаев составляют именно дорожно-транспортные происшествия. 
Как правило, на современные машины устанавливаются автостекла двух видов – сталинит и триплекс. Стекла «триплекс» являются многослойными. Они обладают повышенной прочность, устойчивостью к различным повреждениям, их устанавливают в качестве лобового стекла. По структуре такие стекла сделаны таким образом, что между внешними двумя слоями располагается промежуточная пленка, которая препятствует осыпанию осколков вовнутрь. Стекла «сталинит» однослойные. При изготовлении они проходят закаливание - термическую обработку, в результате чего приобретают особенность рассыпаться на небольшие осколки с неострыми краями. Это защищает пассажиров от вероятных травм в момент аварии. Чаще всего такие стекла устанавливаются по бокам с и задней стороны.
Замену лобового стекла производят, к примеру, из-за столкновения с птицей, вылетевшего неожиданно из-под колес камня, случившегося дорожно-транспортного происшествия. Не стоит производить такую замену самостоятельно, так как качественно осуществить такую работу можно, если имеется должный опыт и квалификация. Замена лобового стекла – это очень сложный технологический процесс и малейшее отклонение от технологии выполнения может повлечь непредсказуемые последствия (в лучшем случае – потерю герметичности).